07/03/2014

Centro de Operações de Sanchinarro da EMT: o posto de GNV dos recordes

Caso de sucesso: a Galileo desenhou e construiu o maior posto de GNV e o mais rápido da Europa, equipado com seus compressores de GNC Microcore® MSP330 e suas bombas EMB®.

A Prefeitura de Madrid tomou o setor da mobilidade e do transporte como um dos principias destinatários de suas iniciativas ambientais orientadas a atingir melhoras significativas na qualidade do ar e da vida dos cidadãos.

O objetivo da adoção do GNV era diminuir as emissões de óxidos de nitrogênio em 54 toneladas, as de PM10 em quase 4 toneladas e as de CO2 entre 15 e 20%.

A mudança profunda procurada pela Prefeitura de Madrid e a EMT também levantava a necessidade de construir a infra-estrutura pública requerida para garantir o desempenho diário dos novos veículos.

O desafio foi assumido pela Galileo junto com o distribuidor HAM na Espanha. Ambas as companhias foram escolhidas para equipar e montar o posto de reabastecimento de GNV do Centro de Operações de Sanchinarro da EMT, localizado na zona norte de Madrid.

  • Ônibus madrilenses durante o reabastecimento de GNV com bombas EMB®.
  • Bombas de GNV EMB® distribuídas em nove ruas de reabastecimento para o rápido fornecimento dos ônibus. A tecnologia de carga direta Common Manifold® e os compressores modulares Microcore® MSP330 garantem seu funcionamento em simultâneo.
  • O posto de GNV pode abastecer até 400 ônibus em menos de três horas e meia de operação.
  • A Prefeitura de Madrid decidiu diminuir o impacto ambiental da sua frota de ônibus através da substituição progressiva dos veículos diesel por modelos modernos propulsados a Gás Natural Veicular (GNV).

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