Récord en GNC: Centro de Operaciones de la EMT en Sanchinarro, Madrid
Galileo diseñó y construyó la mayor y más rápida estación de GNV de Europa para la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT).
La nueva instalación está equipada con los Compresores de GNC Microcore® MSP330 y los Surtidores EMB®.
El Ayuntamiento de Madrid ha tomado al sector de la movilidad y el transporte como uno de los principales destinatarios de sus iniciativas ambientales, orientadas a alcanzar mejoras significativas en la calidad del aire y en la vida de sus ciudadanos.
La adopción del GNV tenía por objetivo reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en unas 54 toneladas, las de particulados en casi 4 toneladas y las de CO2 en alrededor de un 15 a un 20%.
El profundo cambio deseado por el Ayuntamiento de Madrid y la EMT también planteaba la necesidad de construir la infraestructura pública necesaria para garantizar el desempeño diario de los nuevos vehículos.
El desafío fue asumido por Galileo junto con su distribuidor en España, HAM. Ambas compañías fueron seleccionadas para equipar y montar la estación de repostaje de GNV del Centro de Operaciones de Sanchinarro de la EMT, ubicado en la zona norte de Madrid.
Descargas
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Buses madrileños siendo repostados con GNV por los surtidores EMB®.
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Surtidores de GNV EMB® distribuidos en nueve calles de repostado para un rápido despacho de los autobuses. La tecnología Common Manifold® de carga directa y los compresores paquerizados Microcore® MSP330 garantizan su funcionamiento en simultáneo.
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La estación de GNV puede abastecer hasta 400 autobuses en menos de tres horas y media de operación.
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El Ayuntamiento de Madrid decidió reducir el impacto ambiental de su flota de autobuses mediante el progresivo reemplazo de sus vehículos diesel por modernos modelos impulsados por Gas Natural Vehicular (GNV).